MTB vs. Gravelbike: Welches Bike passt besser zu dir?

Wofür brauchst du dein Bike eigentlich?

Erstmal ehrlich sein: Willst du richtig ballern im Wald? Oder eher lange Touren auf Feldwegen machen? MTB steht für grobes Gelände, Wurzeln, Steine, Downhill und Fahrspaß auf dem Trail. Ein Gravelbike ist mehr so der entspannte Alleskönner: Es schluckt Asphalt, Waldwege und Schotter – aber eben ohne Federgabel und mit schmaleren Reifen.

Ich hab mir damals ein gebrauchtes Hardtail-MTB geholt, weil ich unbedingt in den Wald wollte. Später kam das Gravelbike dazu, als ich gemerkt hab: Fürs Pendeln zur Uni und für Wochenendtouren mit Freunden ist das viel chilliger. Heute nutze ich beide Bikes je nach Lust, Strecke und Laune.

Der größte Unterschied liegt tatsächlich im Fokus der Bikes: Mit dem Mountainbike bist du für unwegsames Gelände gemacht – Wurzeln, Steine, steile Abfahrten und enge Kurven gehören hier dazu. Du hast dicke Reifen, eine Federgabel und oft eine entspannte Sitzposition, die dir viel Kontrolle gibt, aber weniger Tempo. Das Gravelbike hingegen ist ein Mix aus Rennrad und Tourenrad: Es ist leichter, schneller und vielseitiger, aber auf Trails mit Stufen, Wurzeln oder großen Steinen kommst du an die Grenzen. Dafür rollst du auf Asphalt und Schotter viel effizienter, kannst längere Strecken in kürzerer Zeit fahren und hast eine sportlichere Sitzhaltung. Wenn du also lieber entspannt durch den Wald cruist, ist das Gravelbike dein Freund – wenn du es aber auf Action und Adrenalin abgesehen hast, kommst du am MTB nicht vorbei.

Technik und Ausstattung im Vergleich

MTBs haben meist breite Reifen mit grobem Profil, Scheibenbremsen, Federgabeln und oft eine verspieltere Geometrie. Die Sitzposition ist eher auf Kontrolle und weniger auf Tempo ausgelegt. Du sitzt aufrecht, hast den Trail gut im Blick, aber trittst nicht ganz so effizient. Die breiten Stollenreifen geben dir maximalen Grip auf weichem Untergrund, während die Federgabel Stöße von Wurzeln, Steinen und Drops abfedert. Viele MTBs setzen auf eine 1x-Schaltung – also nur ein Kettenblatt vorne – was weniger Schaltvorgänge bedeutet, aber eine große Übersetzungsbandbreite ermöglicht. Besonders bei steilen Anstiegen im Gelände ist das ein echter Vorteil.

Gravelbikes erinnern optisch an Rennräder mit breiteren Reifen. Sie verzichten auf eine Federgabel, setzen auf Speed, eine Drop-Bar-Lenkung und oft viele Montagepunkte für Taschen. Ideal, wenn du auch mal Bikepacking machen willst oder längere Strecken auf gemischtem Untergrund fährst. Die Reifenbreite liegt meist zwischen 35 und 50 mm – schmaler als beim MTB, aber breiter als beim Rennrad. Das sorgt für eine gute Mischung aus Tempo und Komfort auf unbefestigten Wegen. Viele Gravelbikes sind heute tubeless-ready, das heißt: Sie können ohne Schlauch gefahren werden, was das Pannenrisiko auf Schotter reduziert. Auch die Übersetzung ist oft anders: Mehr Gänge, kleinere Abstufungen, ideal für lange Touren mit wechselndem Gelände.

Ein weiterer großer Unterschied ist die Geometrie. Gravelbikes haben oft einen längeren Radstand und flachere Lenkwinkel als Rennräder, was für mehr Stabilität sorgt – gerade auf Schotterpisten. Beim MTB hingegen ist die Geometrie oft auf Wendigkeit ausgelegt: kürzerer Radstand, steilere Lenkwinkel, kürzere Kettenstreben. Das macht das Bike agiler in Kurven, aber auch etwas nervöser auf schnellen Abfahrten. Aus eigener Erfahrung: Ich habe bei steilen Abfahrten im Wald schon oft gemerkt, wie das MTB mit seiner Federgabel und den breiten Reifen selbst grobe Steine einfach wegschluckt – mit dem Gravelbike musste ich da viel vorsichtiger fahren.

Auch die Bremsen sind ein Thema: Beide Bike-Typen setzen fast immer auf Scheibenbremsen – das ist Standard. Allerdings haben MTBs oft größere Bremsscheiben (180–200 mm) für maximale Bremskraft im Gelände, während Gravelbikes meist kleinere Scheiben (140–160 mm) haben, die auf langen Abfahrten trotzdem zuverlässig packen, aber leichter und günstiger sind.

Zusammengefasst: Das MTB ist robuster, verspielter und perfekt für technische Trails. Das Gravelbike ist leichter, effizienter und vielseitiger – ideal, wenn du auch mal Straße, Schotter und leichten Wald kombinieren willst.

Komfort: Was fühlt sich besser an?

Komfort ist nicht zu unterschätzen. Im Gelände ist ein MTB mit Federgabel und breiten Reifen deutlich angenehmer. Gerade bei Wurzeln, Steinen oder Drops merkst du den Unterschied. Aber auf Asphalt fühlt sich ein MTB oft wie ein Panzer an – schwerfällig und laut.

Ein Gravelbike ist zwar weniger gefedert, dafür leichter, effizienter und angenehmer auf langen Strecken. Ich hab auf längeren Touren oft die Vorzüge des Gravelbikes genossen: weniger Gewicht, weniger Rollwiderstand und ein insgesamt ruhigeres Fahrgefühl – perfekt, wenn du nicht nur Trails fahren willst.

Alltagstauglichkeit: Welches Bike passt besser?

Für den Alltag ist das Gravelbike meist die bessere Wahl. Du kannst es einfach mit Schutzblechen, Gepäckträgern und Licht aufrüsten, und es rollt auf Straßen deutlich angenehmer. Mit dem MTB wird’s im Alltag oft komplizierter: Schutzbleche passen nicht immer, und die Federung macht das Bike schwerer und weniger praktisch.

Ich selbst hab das Gravelbike oft für den Weg zur Arbeit genutzt. Wenn es dann am Wochenende in den Wald ging, kam das MTB wieder raus – so hab ich für jede Situation das passende Bike am Start.

Was kostet der Spaß?

MTBs bekommst du gebraucht oft günstiger, weil der Markt größer ist und viele Leute ihre alten Bikes verkaufen. Gravelbikes sind oft teurer, weil sie relativ neu im Trend sind und meist auch als Komplettlösungen für Alltag und Touren gedacht sind. Aber: Qualität lohnt sich, egal ob MTB oder Gravel. Achte auf eine gute Schaltung, funktionierende Bremsen und einen stabilen Rahmen.

Mein Tipp: Schau dir gebrauchte Bikes an – da kannst du viel Geld sparen, wenn du weißt, worauf du achten musst. Und: Lieber ein gutes gebrauchtes Bike als ein günstiges neues, das dir nach ein paar Monaten den Spaß verdirbt.