BMX Fahrtechnik – Von den ersten Tricks bis zur Pro-Line

1 Bunny Hop: Der Bunny Hop ist der Grundstein für alles. Ziel ist, ohne Rampe über ein Hindernis zu springen. Erst ziehst du das Vorderrad hoch, verlagerst dein Gewicht nach hinten – dann drückst du dich mit den Beinen vom Boden ab und ziehst das Hinterrad nach. Das Ganze wirkt wie ein einziger Sprung, ist aber ein zweistufiger Bewegungsablauf. Fang klein an: z. B. mit einem Ast oder einem Stück Kreide auf dem Asphalt. Mit etwas Gefühl und Übung kommt die Höhe von selbst.

2 Endo (Stoppie): Du bremst mit der Vorderradbremse und verlagerst das Gewicht nach vorn, bis das Hinterrad abhebt. Wichtig: Nicht zu abrupt bremsen – fang langsam an. Je besser du dein Gleichgewicht triffst, desto kontrollierter sieht es aus. Endos brauchst du später auch zum Umsetzen oder Kombinieren von Tricks.

3 Manual: Anders als beim Wheelie trittst du hier nicht in die Pedale. Du ziehst das Vorderrad hoch und balancierst auf dem Hinterrad. Der Körperschwerpunkt bleibt tief über dem Hinterrad. Ziel ist, so lange wie möglich das Gleichgewicht zu halten – perfekt fürs Körpergefühl und die Bike-Kontrolle.

4 180° und Fakie: Beim 180 springst du mit deinem Bike eine halbe Drehung – also 180 Grad – und landest rückwärts. Danach rollst du im sogenannten Fakie zurück. Klingt simpel, ist es aber nicht. Wichtig ist, dass du die Drehung mit Kopf und Schultern einleitest. Springe mit beiden Rädern gleichzeitig ab (Bunny Hop-Basis) und zieh das Bike mit. Die Landung rückwärts ist ungewohnt – hier hilft Gefühl. Übe erst ohne kompletten Drehimpuls, nur leichtes Eindrehen plus Rückwärtsrollen.

5 Grinds: Du gleitest mit dem Peg (Metallstift an der Achse) an einer Kante oder einem Rail entlang. Für den Anfang reicht ein niedriger Bordstein oder ein Curb. Du fährst an, springst mit Bunny Hop auf das Hindernis und balancierst dein Gewicht so, dass der Peg greift – aber das Bike stabil bleibt. Mach nicht den Fehler und versuch direkt ein Rail – fang bodennah an. Klassiker zum Start: Feeble Grind (Vorderrad auf dem Hindernis, Hinterrad daneben).

6 No Footer: In der Luft beide Füße von den Pedalen nehmen – das braucht Überwindung. Der Trick funktioniert meist aus einem kleinen Sprung (Rampe oder Streetbump). Du ziehst ab, streckst die Beine seitlich oder nach vorne, und bringst sie beim Landen wieder exakt auf die Pedale zurück. Klingt einfach – ist es nicht. Fang mit kleinen Hüpfern an und mach erst einen „One Footer“, um ein Gefühl zu bekommen. Und ja: Pads und saubere Pedalen helfen, wenn’s mal schiefgeht.

7 Tailwhip: Der Klassiker im Park. Dabei lässt du das komplette Bike horizontal um dich herum rotieren, während du in der Luft bleibst. Der Ablauf: Abziehen, Beine leicht anziehen, mit dem hinteren Fuß die Bewegung einleiten, das Bike mit der Hüfte „werfen“ und mit der Handführung die Drehung kontrollieren. Die größte Challenge: das Timing beim Catch – du musst die Kurbel wieder unter die Füße kriegen, bevor du landest. Üben kannst du die Bewegung im Stand (Flat-Whips), mit Schaumstoffgrube oder sogar an der Schnur für die Lenkerhand.

8 Backflip: Mental eine echte Hürde. Technik kommt hier vor Mut. Wichtig ist ein sauberer Absprung mit Druck nach oben und gleichzeitigem aktiven Zurücklehnen. Der Blick geht über die Schulter nach hinten – nicht direkt nach unten! Der erste Versuch gehört in ein sicheres Setup (Foam Pit oder Airbag). Typischer Fehler: zu früh „ziehen“, ohne Höhe – das endet fast immer in der Unterrotation. Wenn du’s richtig machst, fühlt sich der Flip fast kontrollierter an als ein hoher Straight Jump.

9 Barspin: Du lässt den Lenker in der Luft einmal komplett rotieren – während du selbst stabil über dem Bike bleibst. Der Schlüssel liegt im Absprung: neutraler Bunny Hop oder kleiner Air, Hände locker, Oberkörper ruhig. Der Spin erfolgt oft „tossed“, also mit Schwungwurf, oder „bus driven“, bei dem du mit beiden Händen aktiv übergibst. Für den Einstieg lohnt ein Barspin-Trainer oder das Üben im Manual. Wichtig: Catch mit beiden Händen rechtzeitig vor der Landung – nie mit einer Hand greifen und die andere „suchen“.

10 Time Machine: Ein ikonischer Flatland-Move. Du rollst auf dem Vorderrad rückwärts, während du den Hinterbau mit einer Hand stabilisierst und dich mit dem anderen Bein abstößt. Die Balance ist brutal – am besten in Schritten üben: erst das Rollen auf dem Vorderrad rückwärts (Scuffing), dann die Gewichtsverlagerung und später die Freihandführung. Fußposition ist entscheidend, sonst kippst du nach außen weg.

11 Decade: Hier dreht sich dein Körper einmal komplett um das Bike herum – während das Rad auf dem Vorderrad steht. Du startest aus dem Hang-5 oder Steamroller, springst mit einem Bein über den Lenker und rotierst um das Steuerrohr. Timing, Griffkraft und saubere Rotation sind essenziell. Für die ersten Versuche: flache Turnmatte, Spotter oder weicher Boden.

12 Whiplash to Barspin: Kombitrick aus klassischem Whiplash (Bike schwingt um das Vorderrad) und einem anschließenden Barspin, bevor du wieder landest. Wichtig ist, dass du den Schwung aus der Whiplash-Bewegung direkt in die Lenkbewegung übernimmst – ohne Pause. Wer’s flüssig macht, bekommt Applaus – wer’s hektisch macht, landet auf der Seite.