Bremsbeläge wechseln Fahrrad

Der regelmäßige Wechsel der Bremsbeläge ist entscheidend für deine Sicherheit beim Fahrradfahren. Bremsbeläge nutzen sich bei jeder Fahrt ab – insbesondere bei Nässe, Schmutz oder steilen Abfahrten. Je nach Bremssystem – ob klassische Felgenbremse oder moderne Scheibenbremse – unterscheidet sich der Aufbau, aber das Ziel ist immer dasselbe: zuverlässige, kräftige Bremsleistung ohne Verzögerung.

Felgenbremsen arbeiten mit Gummibelägen, die direkt auf die Felgenflanke drücken. Sind die Rillen im Gummi nicht mehr sichtbar oder wirkt die Bremse schwammig, ist es Zeit für einen Austausch. Hier lassen sich viele Beläge mit einem Innensechskant oder Stecksystem einfach entfernen und ersetzen. Wichtig: Die neuen Beläge müssen exakt zur Felge ausgerichtet werden – leicht schräg, damit sie nicht schleifen oder Quietschen verursachen.

Scheibenbremsen setzen auf kleine Bremsbeläge, die auf eine Bremsscheibe drücken. Sie bestehen meist aus organischem oder metallischem Material und sind deutlich leistungsstärker – aber auch wartungsintensiver. Die Beläge sollten spätestens bei 1 mm Restbelag (ohne Trägerplatte) ersetzt werden. Wer zu lange wartet, riskiert nicht nur Bremskraftverlust, sondern beschädigt auch die Scheibe – was teuer werden kann. Beim Wechsel musst du die Kolben im Bremssattel vorsichtig zurückdrücken, bevor du neue Beläge einsetzt.

Ein häufiger Fehler: Beläge mit bloßen, fettigen Fingern anfassen – das überträgt Öl und mindert die Reibung. Am besten arbeitest du mit Handschuhen oder reinigst die Oberfläche nach dem Einbau noch einmal mit Isopropylalkohol. Auch die Bremsscheiben selbst sollten regelmäßig entfettet werden – besonders nach Regenfahrten oder wenn du versehentlich Kettenöl verspritzt hast.

Nach dem Wechsel der Beläge ist das Einbremsen extrem wichtig: Bremse 10–20 mal gleichmäßig aus mittlerem Tempo ab, ohne blockieren. So passen sich Belag und Scheibe optimal aufeinander an – für maximale Bremskraft und weniger Geräusche.

Je nach Fahrweise, Gewicht, Gelände und Wetter musst du die Bremsbeläge alle paar Hundert bis einige Tausend Kilometer kontrollieren. Wer viel im Gelände fährt oder schwere Lasten transportiert, braucht häufiger neue Beläge – Sicherheit geht vor!